Unelte personale

următorul
anteriorul
articole

Salt la conţinut. | Salt la navigare

Sound and independent information
on the environment

Lumea urbană

Schimba limba
Topics: ,
Ştiaţi că… Un oraş afectează o zonă extinsă din afara propriilor limite. De exemplu, se crede că Londra singură are nevoie de o suprafaţă de aproape încă 300 de ori propria-i suprafaţă geografică pentru a-şi satisface cerinţele şi pentru a-şi elimina deşeurile şi emisiile. (SOER 2010)

 Image © EEA/John McConnico

City dwellerSuntem la sfârşitul lui septembrie şi ultimele ploi musonice au lovit din greu oraşul New Delhi. Este foarte cald în capitala indiană, circa 30 °C, şi umed. Ploaia s-a oprit, dar este apă peste tot. Tocmai s-a confirmat în oraş o epidemie de denga transmisă de ţânţari.

Aşezarea ilegală din nord-estul oraşului, cunoscută sub numele de Yamuna Pushta sau „îndiguirea Yamuna”, se întinde în mod normal pe kilometri întregi în luncile de o parte şi de alta a marelui râu. Acum luncile sunt complet inundate. O mare de oameni a împânzit deja autostrada, căci zeci de mii de locuitori ai mahalalelor îşi abandonează oraşele de cocioabe de pe malul râului şi îşi caută adăpost.

Comunităţile îşi amenajează tabăra pe autostradă cu bunurile care le-au mai rămas, la doar câţiva metri de celălalt torent impetuos al Delhi-ului: traficul. Un copilaş doarme pe betonul dur la unu-doi metri de drum, înfăşurat într-o pătură. O adolescentă îşi piaptănă cu meticulozitate părul lung şi negru în spatele învelişului de plastic al casei sale. O alta scrie un mesaj pe telefonul mobil în timp ce umple o canistră cu apă potabilă dintr-o autocisternă de apă.

Megatendinţe mondiale pe marginea drumului

Când ne gândim la globalizare, rareori ne gândim la mahalale, dar oamenii din Yamuna Pushta fac parte dintr-un fenomen mondial. Miliarde de oameni se adună în oraşele şi zonele noastre urbane lăsând terenurile şi aşezările rurale în urmă. Pentru prima dată în istorie peste 50 % din populaţia lumii trăieşte în zone urbane. Este posibil ca până în 2050 circa 70 % dintre noi să fim locuitori urbani în comparaţie cu mai puţin de 30 % în 1950 (UNDESA, 2010).

De asemenea, oraşele ajung la dimensiuni fără precedent în istorie. Numărul în creştere al megaoraşelor în lumea întreagă solicită enorm sistemele de resurse naturale care le susţin. Creşterea şi mai rapidă a oraşelor mici şi mijlocii ar putea fi chiar mai importantă din perspectiva mediului înconjurător.

Oraşele concentrează oportunităţile de investiţii şi de angajare, promovând creşterea economică şi creşterea productivităţii. Acestea asigură locuri de muncă mai bine plătite şi un acces mai bun la mărfuri, servicii şi facilităţi, precum şi o sănătate, o educaţie şi o calitate a vieţii mai bune. Aceste oportunităţi îi tentează pe locuitorii din zonele rurale să meargă să caute o viaţă mai bună şi un venit mai mare în zonele urbane.

Cu toate acestea, în lipsa unei bune guvernări, creşterea urbană rapidă poate cauza provocări majore legate de mediu, prin creşterea consumului şi a sărăciei urbane.

Statisticile ONU-Habitat sugerează că există în lume 1,1 miliarde de oameni care trăiesc în mahalale urbane. Odată cu creşterea populaţiei, din ce în ce mai mulţi oameni se mută în zone urbane în lumea întreagă, iar această tendinţă pare să persiste.

În timp ce majoritatea populaţiei care suferă de sărăcie profundă trăieşte în continuare în zone rurale, există o proporţie mare şi în creştere şi în zonele urbane, deşi se crede că nivelul acesteia este mult subestimat în statisticile oficiale. Ceea ce este important este că proporţia săracilor urbani creşte în multe ţări în curs de dezvoltare mai repede decât rata mondială de creştere a populaţiei urbane.

Proiectarea viitorului

Oraşele sunt nişte ecosisteme: acestea sunt sisteme deschise şi dinamice care consumă, transformă şi emit materiale şi energie; acestea se dezvoltă şi se adaptează; ele sunt modelate de oameni şi interacţionează cu alte ecosisteme. Prin urmare, acestea trebuie gestionate ca orice alt tip de ecosistem.

Prin regândirea designului, arhitecturii, transportului şi planificării urbane, putem pune oraşele şi peisajele urbane în fruntea procesului de reducere a schimbărilor climatice (de exemplu, prin transport durabil, energie curată şi consum redus) şi a procesului de adaptare (de exemplu, prin case plutitoare, grădini verticale). De asemenea, o planificare urbană mai bună va îmbunătăţi calitatea vieţii la toate nivelurile, prin conceperea unui spaţiu urban liniştit, sigur, curat şi ecologic. De asemenea, aceasta creează noi oportunităţi de muncă prin stimularea pieţei noilor tehnologii şi a arhitecturii ecologice.

Datorită concentraţiei lor de oameni şi activităţi, oraşele sunt importante. Problemele lor nu pot fi rezolvate doar la nivel local. Este nevoie de o mai bună integrare a politicilor şi de o nouă guvernanţă, care să cuprindă un parteneriat şi o coordonare mai strânse la nivel local, naţional şi regional. Într-adevăr, o politică eficace comună este crucială în lumea interconectată în care trăim.

Geographic coverage

Acţiuni asupra documentului

Observații

Agenţia Europeană de Mediu (AEM)
Kongens Nytorv 6
1050 Copenhaga K
Danemarca
Telefon: +45 3336 7100