Ambiente urbano

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A Europa é uma União de cidades: cerca de 75% da população da União Europeia escolheram viver em zonas urbanas. Contudo, o impacto da urbanização faz se sentir para além dos limites das aglomerações urbanas. Os europeus adotaram estilos de vida urbanos e utilizam os serviços, nomeadamente culturais, educativos e de saúde, disponibilizados em meio urbano. More

Principais fatos e mensagens: Na Europa, a percentagem da população que vive em zonas urbanas ronda 75% e prevê-se um aumento para cerca de 80% até 2020. mais; Os poluentes atmosféricos, incluindo partículas finas e substâncias precursoras de ozono, podem percorrer milhares de quilómetros através do ar e chegar a qualquer ponto do continente. Em muitas cidades, a poluição atmosférica só em parte é produzida a nível local. mais

Muitos europeus continuam expostos a poluentes atmosféricos nocivos

2012-09-24

Quase um terço dos habitantes das cidades europeias estão expostos a concentrações excessivas de partículas em suspensão (PS) na atmosfera, que constituem uma das formas de poluição mais graves para a saúde humana, dado penetrarem em partes sensíveis do sistema respiratório. Ao longo das últimas décadas, a UE realizou progressos para reduzir os poluentes atmosféricos que causam acidificação, mas um novo relatório publicado hoje pela Agência Europeia do Ambiente (AEA) revela que as concentrações de partículas em suspensão na atmosfera e o ozono troposférico continuam a causar problemas em muitas regiões da Europa.

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O setor dos transportes europeu tem de ser ambicioso para cumprir as metas definidas

2011-11-10

As emissões de muitos poluentes provenientes dos transportes diminuíram em 2009. Contudo, esta redução pode ser apenas um efeito temporário da contração económica, de acordo com o mais recente relatório anual sobre as emissões provenientes dos transportes elaborado pela Agência Europeia do Ambiente (AEA). O Sistema de Relatórios sobre Transportes e Ambiente (TERM) explora o impacto ambiental dos transportes. Pela primeira vez, o relatório analisa um conjunto completo de metas quantitativas propostas pelo roteiro em matéria de transportes publicado pela Comissão Europeia em 2011.

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