„Przede wszystkim ludzie”. O zielonych i przyjaznych miastach

Nasze miasta jak nigdy wcześniej są narażone na presje wynikając z rosnącej liczby mieszkańców, korków komunikacyjnych i zmian klimatu. Co możemy zrobić, żeby łatwiej było się w nich przemieszczać, żeby były bardziej przyjazne i zrównoważone? Na rzecz transformacji sposobu miejskiego planowania przestrzennego działa urbanistyczna firma projektowa z Kopenhagi. O szczegółach rozmawialiśmy z Helle Søholt, partnerem i dyrektor generalny w Gehl Architects.

Czytaj więcej

Ekologiczne wybory: decydenci, inwestorzy i konsumenci...

Od własnych nóg, poprzez samochody elektryczne, po wielkie frachtowce i pociągi szybkobieżne – wybór środków transportu jest ogromny. O wyborze rodzaju transportu może decydować wiele czynników, np. cena, odległość, dostępność. W Europie preferowanym rodzajem transportu pasażerskiego jest jazda samochodem. Ale nawet w tym przypadku niektóre warianty są czystsze od pozostałych. Jak wybierać ekologicznie?

Czytaj więcej

Transport a ekosystemy

Sieci transportowe stały się powszechnym elementem europejskiego krajobrazu. ‎‎Choć łączą one ludzi, napędzają działalność gospodarczą i zapewniają dostęp do najważniejszych usług, to jednocześnie wprowadzają bariery pomiędzy obszarami przyrodniczymi, przyczyniają się do emisji zanieczyszczeń i introdukcji w ekosystemach gatunków nierodzimych. Pomocą w zachowaniu i ochronie europejskiego bogactwa przyrodniczego mogą być zdecydowane środki polityczne oraz sieć terenów zielonych.

Czytaj więcej

Lotnictwo i żegluga w centrum uwagi

Weekendowa podróż samolotem, bawełniane koszulki made in Bangladesh, róże z Kenii... To niektóre z produktów dostępnych w naszym dobrze skomunikowanym, zglobalizowanym świecie. Lotnictwo i żegluga przyczyniają się do wzrostu gospodarczego, ale jednocześnie mają wpływ na zdrowie człowieka, klimat i środowisko. W kontekście prognoz przyszłego wzrostu obydwa sektory zaczęły szukać możliwości ograniczenia tego wpływu.

Czytaj więcej

Nakarmić głodne miasto

Składniki posiłków, które spożywamy w domu czy restauracji, pochodzą z bliska i daleka. W coraz bardziej zurbanizowanym i zglobalizowanym świecie żywność produkowaną na wsi trzeba transportować do miast. Wiele uwagi poświęca się redukowaniu food miles (tzw. żywnościokilometrów), co może mieć istotne znaczenie, choć niekiedy okazuje się niewystarczające. Bardziej inteligentny, czystszy system transportu byłby jedynie częściowym rozwiązaniem problemu. Zalecana jest szersza, systemowa analiza całego systemu żywnościowego.

Czytaj więcej

Transport a zdrowie publiczne

Zanieczyszczenia powietrza i zagrożenie hałasem pochodzące z transportu wywołują wiele problemów zdrowotnych, przy czym w głównej mierze przyczynia się do nich transport drogowy i pojazdy z silnikiem wysokoprężnym. Unia Europejska i jej państwa członkowskie z pewnym powodzeniem wdrażają szereg środków służących ograniczeniu wpływu transportu na zdrowie człowieka. Dalszą poprawę sytuacji mogą zapewnić innowacyjne rozwiązania i działania na szczeblu lokalnym.

Czytaj więcej

Transport w Europie: najważniejsze fakty i tendencje

Pomimo przejściowych spadków koniunktury, popyt na transport – zarówno pasażerski, jak i towarowy – wykazuje stały wzrost i, jak pokazują prognozy, będzie rósł w przyszłości. W Europie sprzedaje się coraz więcej samochodów osobowych, wśród których większość stanowią pojazdy z silnikiem wysokoprężnym. Choć energooszczędność silników stale się zwiększa, to głównym powodem do niepokoju w związku z takim wzrostem są emisje gazów cieplarnianych.

Czytaj więcej

W kierunku czystszej i bardziej inteligentnej mobilności

Transport łączy ludzi, kultury, miasta, kraje i kontynenty. Jest on jednym z głównych filarów nowoczesnego społeczeństwa i nowoczesnej gospodarki; dzięki niemu producenci mogą sprzedawać swoje wyroby na całym świecie, a turyści – odkrywać nowe miejsca. Sieci transportowe zapewniają również dostępność kluczowych usług publicznych takich jak edukacja i ochrona zdrowia, przyczyniając się tym samym do poprawy jakości życia. Dostęp do transportu wspomaga rozwój gospodarki na obszarach oddalonych, zapewniając nowe miejsca pracy i rozszerzając sferę dobrobytu.

Czytaj więcej

Wiedza o środowisku w kontekście przyszłości

Na przestrzeni ostatnich czterdziestu lat europejska perspektywa w zakresie informacji o środowisku uległa znacznej zmianie. Złożony charakter degradacji środowiska wymaga bardziej systemowej analizy, a do jej przeprowadzenia niezbędne są duże ilości danych . W ostatnich latach Europejska Agencja Środowiska (EEA) zaczęła coraz częściej uwzględniać analizy systemowe w swoich pracach. EEA kontynuuje działania przyczyniające się do identyfikacji nowych problemów oraz do poszerzania wiedzy o środowisku w UE.

Czytaj więcej

Zrównoważone zarządzanie jest kluczem do utrzymania zdrowych lasów w Europie

Lasy w Europie świadczą nam niezbędne usługi: zapewniają czyste powietrze i wodę, są naturalnym magazynem dwutlenku węgla, dostarczają drewno, żywność i inne produkty. Są one domem dla wielu gatunków i siedlisk przyrodniczych. O wyzwaniach, z jakimi trzeba się zmierzyć w kontekście lasów Europy, opowiada Annemarie Bastrup-Birk, specjalistka ds. lasów i środowiska w Europejskiej Agencji Środowiska.

Czytaj więcej

Od gospodarki odpadami do zielonej gospodarki

Nasz obecny model gospodarowania zasobami nie jest zrównoważony i wywiera presję na naszą planetę. Musimy umożliwić przemianę w kierunku zielonej gospodarki o obiegu zamkniętym poprzez wyjście poza ramy polityki dotyczącej odpadów i skupienie się na ekoprojektowaniu, innowacjach i inwestycjach. Badania mogą sprzyjać nie tylko innowacjom dotyczącym produkcji, ale również innowacjom w zakresie modeli biznesowych i mechanizmów finansowania.

Czytaj więcej

Raport TERM – czyli jak pogodzić transport ze środowiskiem?

W związku z niedawną publikacją corocznego raportu EEA w ramach mechanizmu sprawozdawczego w zakresie transportu i środowiska (TERM) na rok 2015 i w atmosferze międzynarodowego skandalu dotyczącego emisji spalin z pojazdów, rozmawialiśmy z koordynatorem mechanizmu TERM EEA, Alfredo Sánchezem Vicente.

Czytaj więcej

Porozumienie klimatyczne: krok w kierunku świata niskoemisyjnego i odpornego na zmiany klimatu

Uzgodnione w Paryżu przez 195 krajów porozumienie klimatyczne jest pierwszą w historii powszechną i prawnie wiążącą umową tego rodzaju. Porozumienie paryskie jest owocem wielu lat przygotowań, rozmów i rosnącej świadomości o potrzebie zajęcia się obecnymi i potencjalnymi skutkami zmiany klimatu. Jest znaczącym i obiecującym krokiem w kierunku zbudowania świata niskoemisyjnego i odpornego na zmianę klimatu. Wysyła również czytelny sygnał politykom i przedsiębiorstwom, by odeszli od paliw kopalnych i inwestowali w czystą energię oraz w działania na rzecz adaptacji do zmian klimatu.

Czytaj więcej

Powierzchnia ziemi i gleba pod naporem działań człowieka

Powierzchnia ziemi i gleba mają zasadnicze znaczenie dla systemów przyrodniczych i społeczeństwa, jednak działania człowieka zagrażają ich funkcjonowaniu. Dlaczego tak się dzieje? Co robi Europa, aby temu zapobiec? Rok 2015 jest Międzynarodowym Rokiem Gleb, a więc kierujemy powyższe pytania do Geertrui Louwagie, która jest kierownikiem projektu z zakresu ocen i sprawozdawczości dotyczącej gleb w Europejskiej Agencji Środowiska.

Czytaj więcej

Zielona infrastruktura: lepsza jakość życia dzięki rozwiązaniom wykorzystującym procesy przyrodnicze

Zielona infrastruktura oferuje ciekawe rozwiązania problemów dotyczących środowiska, społeczeństwa i gospodarki, i jako taka musi być w pełni wkomponowana w różne dziedziny polityki. EEA przygotowuje się do publikacji raportu na temat znaczenia zielonej infrastruktury w łagodzeniu skutków zagrożeń naturalnych związanych ze zmianami pogodowymi i zmianami klimatu; rozmawialiśmy z jego głównym autorem Gormem Dige, kierownikiem projektu w zakresie środowiska lądowego, polityki i analiz ekonomicznych.

Czytaj więcej

W drodze do globalnego zrównoważonego rozwoju

W sierpniu tego roku ponad 190 państw osiągnęło konsensus w sprawie agendy Organizacji Narodów Zjednoczonych na rzecz zrównoważonego rozwoju do roku 2030. Natomiast w drugiej połowie bieżącego miesiąca w Nowym Jorku szefowie państw przyjmą tę agendę oraz z określone w niej cele zrównoważonego rozwoju i założenia. W przeciwieństwie do ich poprzednich wersji obecne cele zrównoważonego rozwoju są opracowane zarówno dla krajów rozwijających się, jak i krajów rozwiniętych oraz obejmują szerszy zakres zagadnień związanych ze zrównoważonym rozwojem. Wiele z 17 celów zrównoważonego rozwoju obejmuje elementy związane ze środowiskiem, wykorzystaniem zasobów i zmianami klimatu.

Czytaj więcej

Zmiany klimatu a zdrowie człowieka

Zmiany klimatu w Europie wywierają już wpływ na zdrowie publiczne i nadal będą to robić w przyszłości. Jak wpływają na Europejczyków dzisiaj? Jak rysuje się przyszłość? Zadaliśmy te pytania Bettinie Menne z WHO dla Europy.

Czytaj więcej

Miasta w obliczu zmian klimatu

Obecnie większość Europejczyków mieszka w miastach, tak więc wybory, jakich dokonujemy w odniesieniu do infrastruktury miejskiej, będą miały ogromny wpływ na to, jak dobrze poradzimy sobie ze zmianami klimatu. Częstsze opady, powodzie i upały prawdopodobnie będą należały do wyzwań spowodowanych zmianami klimatu, z jakimi mierzyć się będą musiały europejskie miasta. Zapytaliśmy Holgera Robrechta, zastępcę dyrektora regionalnego ICLEI, o to, co miasta robią, aby przystosować się do zmian klimatu.

Czytaj więcej

Rolnictwo wobec zmian klimatu

Rolnictwo zarówno przyczynia się do zmian klimatu, jak i odczuwa ich skutki. UE musi zredukować swoje emisje gazów cieplarnianych pochodzących z rolnictwa i przystosować swój system produkcji żywności do zmian klimatu. Zmiany klimatu są jednak tylko jedną z wielu presji na rolnictwo. W obliczu rosnącego globalnego popytu i konkurencji o zasoby produkcję i konsumpcję żywności w UE należy postrzegać w szerszym kontekście, łączącym rolnictwo, energetykę i bezpieczeństwo żywnościowe.

Czytaj więcej

Zmiany klimatu a inwestycje

Środki służące łagodzeniu zmian klimatu i adaptacji do nich często uważa się za kosztowe i postrzega się je jako dodatkowe obciążenie dla gospodarki. Państwa europejskie już jednak przeznaczają fundusze publiczne i prywatne na badania, infrastrukturę, rolnictwo, energetykę, transport, rozwój obszarów miejskich, ochronę socjalną, zdrowie i ochronę przyrody. Możemy zapewnić, że nasze obecne wydatki na te obszary ukierunkowane będą na rozwiązania zrównoważone i przyjazne dla klimatu oraz pomagające w tworzeniu nowych miejsc pracy.

Czytaj więcej

Europejska Agencja Środowiska (EEA)
Kongens Nytorv 6
1050 Kopenhaga K
Dania
Telefon: +45 3336 7100