Nyhetsmeldinger

Østerrike og Tyskland best på resirkulering, men Storbritannia og Irland øker mest

Nicole Kobosil — Tue, 19 Mar 2013 09:00:00 +0100

Østerrike, Tyskland og Belgia hadde høyest resirkuleringsgrad for kommunalt avfall i hele Europa i 2010. Selv om en del land har hatt en kraftig økning i resirkuleringsgrad, sløser vi i Europa fortsatt bort store mengder verdifulle ressurser ved å deponere avfall på fyllplassene, og mange land risikerer å ikke klare å oppfylle sine juridisk bindende resirkuleringsmål.

Trafikkforurensning er fortsatt helseskadelig i mange deler av Europa

Nicole Kobosil — Tue, 27 Nov 2012 00:05:00 +0100

Transporten i Europa genererer skadelige nivåer av luftforurensende stoffer og står for en fjerdedel av klimagassutslippene i EU. Mange av de resulterende miljøproblemene kan løses ved å trappe opp innsatsen for å nå nye EU-mål, ifølge den siste rapporten fra Det europeiske miljøbyrå (EEA).

Tydelige klimaendringer i Europa bekrefter akutt behov for tilpasningstiltak

Nicole Kobosil — Wed, 21 Nov 2012 11:00:00 +0100

Klimaendringene berører alle Europas regioner og medfører en rekke forskjellige konsekvenser for både samfunnet og miljøet. Vi kan forvente ytterligere konsekvenser i framtiden som potensielt kan gjøre store økonomiske skader, ifølge en ny vurdering som publiseres av Det europeiske miljøbyrået i dag.

Mange europeere fortsatt eksponert for skadelig luftforurensning

Nicole Kobosil — Mon, 24 Sep 2012 10:00:00 +0200

Nesten en tredel av Europas byboere eksponeres for høye konsentrasjoner av svevestøv. Svevestøv er et av de forurensende stoffene som forårsaker størst skade på menneskers helse ettersom det trenger inn i følsomme deler av luftveiene. EU har i de siste tiårene gjort framskritt når det gjelder å redusere luftforurensningen som forårsaker forsuring, men en ny rapport fra Det europeiske miljøbyrået (EEA) som ble offentliggjort i dag, viser at mange deler av Europa opplever vedvarende problemer med konsentrasjoner av svevestøv og bakkenær ozon i uteluften.

Den europeiske transportsektoren må være ambisiøs for å nå målene

Marie Jaegly — Thu, 10 Nov 2011 08:00:00 +0100

Utslippene av mange forurensende stoffer fra transport gikk ned i 2009. Men denne nedgangen er muligens bare en midlertidig effekt av den økonomiske nedgangen, ifølge den ferske årsrapporten om transportsektorens utslipp fra Det europeiske miljøbyrået (EEA). Transport- og miljørapporteringsmekanismen (TERM) tar for seg miljøkonsekvensene av transport. Rapporten er for første gang basert på det omfattende settet med kvantitative mål som er foreslått i Europakommisjonens veikart for transport for 2011.

Europeisk rapport: "Hva vet vi om vann og grønn økonomi?"

Marie Jaegly — Wed, 21 Sep 2011 01:00:00 +0200

I forbindelse med den syvende ministerkonferansen "Miljø for Europa" som arrangeres i Astana i Kasakhstan 21.–23. september 2011, møtes ministrene i dag for å drøfte Europas vannproblemer og hvordan økonomien kan gjøres grønnere. Til støtte for konferansen lanserer Det europeiske miljøbyrå (EEA) en innovativ såkalt "Assessment of Assessments" som munner ut i anbefalinger om hvordan miljøinformasjon og politiske beslutninger kan samordnes tettere.

Bier eller business – ja takk, begge deler!

Nicole Kobosil — Tue, 30 Nov 2010 11:00:00 +0100

Det europeiske miljøbyrå (EEA) offentliggjorde i dag sin fjerde miljøtilstands- og miljøutsiktsrapport, SOER2010, en omfattende vurdering av hvordan og hvorfor Europas miljø endres og hva vi gjør med det. SOER 2010 konkluderer med at en fullt integrert tilnærming til å omdanne Europa til en ressurseffektiv grønn økonomi, ikke bare vil gi et sunt miljø, men også øke velstanden og styrke den sosiale utjevningen.

Har europeisk transport blitt grønnere? Delvis.

Samantha Wilson — Tue, 27 Apr 2010 12:00:00 +0200

Samtidig som teknologiske framskritt gjør at bilene blir stadig mer miljøvennlige, skal stadig flere passasjerer og mer gods fraktes over enda større avstander. Vinningen går dermed opp i spinningen. I en ny rapport basert på en analyse av langsiktige trender etterlyser Det europeiske miljøbyrå (EEA) en tydelig visjon som definerer hva Europas transportsystem skal være i 2050, og en konsekvent politikk for å oppnå dette.

Biologisk mangfold, klimaendringer og deg

Samantha Wilson — Wed, 24 Mar 2010 12:00:00 +0100

EEA Signaler 2010: historier om mennesker og deres miljø

Europa må styre transportpolitikken i riktig retning

Marie Jaegly — Tue, 31 Mar 2009 11:00:00 +0200

Transportsektoren bidrar fortsatt uforholdsmessig mye til utslipp av klimagasser, dårlig luftkvalitet og støy i Europa og benytter seg fortsatt av de minst effektive måtene å flytte mennesker og varer på.

Tørke og overforbruk av vann i Europa

Marie Jaegly — Tue, 17 Mar 2009 08:00:00 +0100

Fra golfbaner til bøker, olivenolje til ferier – alle de varene og tjenestene vi er avhengige av, i tillegg til mange av våre daglige aktiviteter, krever en livsviktig ressurs: vann. En ny rapport fra Det europeiske miljøbyrå (EEA) bekrefter at vannforbruket i mange deler av Europa ikke er bærekraftig, og anbefaler en ny tilnærming til forvaltningen av vannressursene.

EU sliter med å redusere utslippene fra transportsektoren: behov for drastisk forbedring og klare mål

pehrsmar — Mon, 03 Mar 2008 14:00:00 +0100

Transportsektoren i EU må iverksette strenge tiltak for å hjelpe Europa med å oppfylle sine mål om reduksjon i klimagassutslippene. Dette går fram av en ny rapport offentliggjort av Det europeiske miljøbyrå (EEA).

Ministrene må forene krefter for å skape et sunt miljø i den felleseuropeiske regionen

Houston Wilson — Wed, 10 Oct 2007 10:00:00 +0200

Ifølge en ny rapport fra Det europeiske miljøbyrå (EEA) som ble offentliggjort i dag, hemmes miljøpolitikken i den felleseuropeiske regionen av informasjonshull og svikt i gjennomføringen.

Nedgang i utslippene av klimagasser i EU i 2005

Houston Wilson — Fri, 15 Jun 2007 15:45:00 +0200

Ifølge den årlige rapporten om klimagasser i Det europeiske fellesskap utarbeidet av Det europeiske miljøbyrå (EEA) i København, var det en nedgang i utslippene av alle klimagasser som bidrar til klimaendringene fra 2004 til 2005.

Transportsektoren — verst i Kyoto-klassen igjen

Houston Wilson — Mon, 26 Feb 2007 09:00:00 +0100

Ifølge en ny rapport som Det europeiske miljøbyrå (EEA) offentliggjør i København i dag, er utslippet av klimagasser fra transportsektoren en viktig, men ikke uoverkommelig hindring for at EU skal nå Kyoto-målene om utslippsreduksjoner.