Персональные инструменты

Notifications
Получать уведомления о новых отчетов и продуктов. Frequency: 3-4 emails / month.
Subscriptions
Sign up to receive our reports (print and/or electronic) and quarterly e-newsletter.
Следуйте за нами
Twitter Icon Twitter
Facebook Icon Facebook
YouTube значок YouTube канал
RSS логотип RSS-канала!
(ДАЛЕЕ)

Write to us Write to us

For the public:


For media and journalists:

Contact EEA staff
Contact the web team
FAQ

Call us Call us

Reception:

Phone: (+45) 33 36 71 00
Fax: (+45) 33 36 71 99


next
previous
items
Вы здесь: Главная / Media / News / Европа должна направлять свою транспортную политику по верному пути

Европа должна направлять свою транспортную политику по верному пути

Изменить язык
Транспорт по-прежнему вносит несоразмерно большой вклад в выбросы парниковых газов, плохое качество воздуха и шумовое загрязнение в Европе, и в транспортном секторе по-прежнему используются наименее эффективные средства для перевозки пассажиров и товаров.

Мы знаем, что существуют технологии для решения проблем воздействия транспортного сектора на окружающую среду в Европе. Однако, многие транспортные средства, сходящие с производственных конвейеров, далеки от экологических норм, на грузовом транспорте предпочтение по-прежнему отдается самым неэффективным транспортным средствам, а железные дороги в различных странах ЕС по-прежнему не имеют единой системы.

Исполнительным Директором ЕАОС профессором Жаклин Мак-Глэйд

Эти выводы изложены в докладе 'Transport at a crossroads' ('Tранспорт на перепутье'), представленном сегодня в Европейском Парламенте в Брюсселе Исполнительным Директором ЕАОС профессором Жаклин Мак-Глэйд. "Мы знаем, что существуют технологии для решения проблем воздействия транспортного сектора на окружающую среду в Европе. Однако, многие транспортные средства, сходящие с производственных конвейеров, далеки от экологических норм, на грузовом транспорте предпочтение по-прежнему отдается самым неэффективным транспортным средствам, а железные дороги в различных странах ЕС по-прежнему не имеют единой системы."

Профессор Мак-Глэйд отметила, что: "В тот момент, когда нам нужно преодолевать наши экономические и экологические проблемы с помощью  устойчивых и благоприятных для окружающей среды решений, тенденции в секторе транспорта развиваются в неверном направлении, свидетельствуя о том, что транспорт будет и далее усиливать загрязнение воздуха, рост выбросов парниковых газов (ПГ) и многие другие негативные последствия для окружающей среды".

  • За период с 1990 по 2006 гг. выбросы ПГ возросли на 26 % или 180 миллионов тонн, не учитывая международного воздушного и морского транспорта. Таким образом, они выросли больше, чем годовые объемы национальных выбросов таких стран, как Бельгия или Румыния в 2006 году, составившие соответственно 132 миллиона тонн и 157 миллионов тонн.[1]
  • За период с 1996 по 2006 гг. общий объем грузовых перевозок в государствах-членах ЕС, измеряемый в тонно-километрах, вырос на 35 % или 650 M тонно-км, что в значительной мере превышает общий объем грузовых перевозок в Германии. Одновременно с этим снизилась рыночная доля перевозки грузов по железной дороге и внутренним водным путям.
  • За период с 1995 по 2006 гг. процент владельцев автомобилей в ЕС из 27 стран возрос на 22 %, что соответствует пополнению автопарка ЕС 52 миллионами автомобилей. Этот рост эквивалентен общей численности автопарков Великобритании и Испании вместе взятых. Суммарное расстояние, которое ежегодно проделывают пассажиры в странах-членах ЕАОС, вoзросло в 2006 году на 65 миллионов километров.
  • Объем загрязняющих атмосферу веществ, выбрасываемых автомобилями, идет на спад, но качество воздуха по-прежнему является проблемой по всей Европе. 

Размежевание между ростом транспортных перевозок и экономическим ростом

Тщательно продуманная политика по управлению спросом на транспорт может сократить объемы перевозок. Это улучшит транспортную эффективность экономики и позволит размежевать рост транспорта и экономический рост. В этом докладе также подтверждается, что важную роль в выборе пассажирами тех или иных транспортных средств играют ценовые сигналы. Так, 10%-ое повышение цен на горючее привело к 20%-ому росту спроса на автобусное обслуживание.

"Нам по-прежнему необходимы четкие, измеримые, реалистичные и привязанные к определенным срокам ориентиры по сокращению выбросов парниковых газов, атмосферных выбросов и шума, производимого транспортом. А еще важнее, может быть, то, что потребители своей реакцией на скачущие цены в прошлом году четко дали понять, что стоимость горючего и автодорог может сыграть немаловажную роль в регулировании спроса на транспорт", указала профессор Мак-Глэйд.

Подготовка доклада

Доклад 'Transport at a crossroads' ('Tранспорт на перепутье') – это ежегодная публикация ЕАОС по Механизму отчетности по вопросам транспорта и окружающей среды (TERM), с помощью которого отслеживается прогресс и результативность попыток интеграции транспортных и экологических стратегий. Доклады TERM выходят с 2000 года и предоставляют важные аналитические данные, которые могут оказаться полезными при разработке политики ЕС. Этот доклад нацелен на то, чтобы отразить ситуацию во всех странах-членах ЕАОС.

Страны-члены ЕАОС: Австрия, Бельгия, Болгария, Кипр, Чешская республика, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Лихтенштейн, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Испания, Словацкая республика, Словения, Швеция, Швейцария, Турция, Великобритания.

Об Европейском агентстве по окружающей среде (ЕАОС)

ЕАОС находится в Копенгагене. Агентство ставит своей целью содействовать достижению значительных и измеримых улучшений в состоянии окружающей среды в Европе посредством предоставления своевременной, целевой, востребованной и надежной информации политическим руководителям и широкой общественности.

Представители СМИ могут обращаться за справками к следующим сотрудникам агентства:

Оскар Ромеро Санчез

Сотрудник отдела информации

Тел.: +45 3336 7207

Сотовый тел.: +45 2368 3671

Гюлчин Карадениз

Сотрудник отдела информации

Тел.: +45 3336 7172

Сотовый тел.: +45 2368 3653



[1] Ежегодные выбросы в 2006 году – Реестр данных ЕАОС по парниковым газам - http://dataservice.eea.europa.eu/PivotApp/pivot.aspx?pivotid=455

 

Geographical coverage

[+] Show Map

Работа с документами

Comments

Зарегистрируйтесь сейчас
Получать уведомления о новых отчетов и продуктов. В настоящее время мы имеем 33170 абонентов. Частота: 3-4 сообщений / месяц.
Уведомления архив
Следуйте за нами
 
 
 
 
 
Европейское агентство по окружающей среде (EEA)
Kongens Nytorv 6
1050 Копенгаген K
Дания
Тел.: +45 3336 7100