<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>

<rss version="2.0">

    <channel>

        <title>Kiemelt hírek</title>
        <link>http://www.eea.europa.eu/hu/themes/transport/highlights/highlights_topic</link>
        <description></description>

        <generator>basesyndication</generator>
        <!-- TODO
        <lastBuildDate>Mon, 30 Sep 2002 11:00:00 GMT</lastBuildDate>
        <copyright>Copyright 1997-2002 Dave Winer</copyright>
        <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
        <category domain="Syndic8">1765</category>
        <managingEditor>dave@userland.com</managingEditor>
        <webMaster>dave@userland.com</webMaster>
        -->

        <!-- TODO: Should there be an individual image associatable with each
        Weblog object?  I think so... -->
        <image>
            <title>Kiemelt hírek</title>
            <url>http://www.eea.europa.eu/eea-print-logo.gif</url>
            <link>http://www.eea.europa.eu/hu/themes/transport/highlights/highlights_topic</link>
        </image>

        
            <item>
                <title>A közlekedés okozta szennyezés Európa számos részén még mindig káros az egészségre</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/a-kozlekedes-okozta-szennyezes-europa?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/a-kozlekedes-okozta-szennyezes-europa?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/a-kozlekedes-okozta-szennyezes-europa/image_mini" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Az európai közlekedés felelős a légszennyező anyagok káros szintjéért és az üvegházhatású gázok uniós kibocsátásának negyedéért. Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) legújabb jelentése szerint a közlekedésből eredő környezeti problémák  jó része kezelhető úgy, ha fokozzuk az új uniós célkitűzések elérésére irányuló erőfeszítéseket.&lt;/p&gt;</description>
                <author>Nicole Kobosil</author>

                
                    <category>greenhouse gas emissions</category>
                
                
                    <category>air pollution</category>
                
                
                    <category>public transport</category>
                
                
                    <category>cars</category>
                
                
                    <category>road transport</category>
                
                
                    <category>transport demand</category>
                
                
                    <category>shipping</category>
                
                
                    <category>traffic</category>
                
                
                    <category>freight</category>
                
                
                    <category>electric car</category>
                
                
                    <category>aviation</category>
                

                <pubDate>Tue, 27 Nov 2012 00:05:00 +0100</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Az európai közlekedési ágazatnak ambiciózusnak kell lennie a célok eléréséhez</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/az-europai-koezlekedesi-agazatnak-ambiciozusnak?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/az-europai-koezlekedesi-agazatnak-ambiciozusnak?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/az-europai-koezlekedesi-agazatnak-ambiciozusnak/image_mini" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;2009-ben számos, a közlekedésből származó szennyező anyag kibocsátása csökkent. Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EKÜ) legfrissebb, a közlekedésből származó kibocsátásokról szóló éves jelentése szerint e csökkenés azonban csupán a gazdasági visszaesés egyik ideiglenes hatása lehet. A közlekedési és környezeti jelentési rendszer a közlekedés környezetvédelemre gyakorolt hatását vizsgálja. A jelentés először tekinti át az Európai Bizottság 2011. évi közlekedési ütemterve által javasolt átfogó mennyiségi célkitűzéseket.&lt;/p&gt;</description>
                <author>Marie Jaegly</author>


                <pubDate>Thu, 10 Nov 2011 08:00:00 +0100</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Környezetbarátabb-e Európa közlekedése? Részben igen</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/koernyezetbaratabb-e-europa-koezlekedese-reszben-igen?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/koernyezetbaratabb-e-europa-koezlekedese-reszben-igen?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/koernyezetbaratabb-e-europa-koezlekedese-reszben-igen/image_mini" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Míg a technológiai fejlődés kevésbé szennyező járműveket eredményez, egyre több utas és áru tesz meg hosszabb utat, ami ellensúlyozza a nagyobb hatékonyságot. Hosszú távú tendenciák elemzése alapján az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) új jelentése Európa közlekedési rendszerének meghatározásához 2050-re pontos jövőkép kialakítását és annak megvalósítására következetes politika folytatását szorgalmazza.&lt;/p&gt;</description>
                <author>Samantha Wilson</author>


                <pubDate>Tue, 27 Apr 2010 12:00:00 +0200</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Európának szüksége van a közlekedéspolitika megfelelő irányba történő terelésére</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/europanak-szuksege-van-a-kozlekedespolitika-megfelelo-iranyba-torteno-terelesere?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/europanak-szuksege-van-a-kozlekedespolitika-megfelelo-iranyba-torteno-terelesere?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/europanak-szuksege-van-a-kozlekedespolitika-megfelelo-iranyba-torteno-terelesere/image_mini" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Európában folytatódik a közlekedés meghatározó mértékű hozzájárulása az üvegházhatású gázok kibocsátásához, a gyenge levegőminőséghez és zajterheléshez, valamint továbbra is a legkevésbé hatékony módon történik a személy- és áruszállítás.&lt;/p&gt;</description>
                <author>Marie Jaegly</author>


                <pubDate>Tue, 31 Mar 2009 11:00:00 +0200</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Az EU-nak nem sikerült visszaszorítania a közlekedésből származó kibocsátásokat: drasztikus fejlesztésekre és világos célokra van szükség </title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/az-eu-nak-nem-sikerult-visszaszoritania-a-kozlekedesbol-szarmazo-kibocsatasokat-drasztikus-fejlesztesekre-es-vilagos-celokra-van-szukseg?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/az-eu-nak-nem-sikerult-visszaszoritania-a-kozlekedesbol-szarmazo-kibocsatasokat-drasztikus-fejlesztesekre-es-vilagos-celokra-van-szukseg?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>Az EU közlekedési ágazatában szigorú intézkedéseket kell alkalmazni, hogy ezek révén Európa meg tudjon felelni az üvegházhatású gázok kibocsátására vonatkozó céloknak – olvasható az Európai Környezetvédelmi Ügynökség által kiadott új jelentésben.</description>
                <author>pehrsmar</author>


                <pubDate>Mon, 03 Mar 2008 14:00:00 +0100</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Közlekedés — ismét a kiotói célkitűzések elérésének fő akadálya</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/kozlekedes-2014-ismet-a-kiotoi-celkituzesek-eleresenek-fo-akadalya?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/kozlekedes-2014-ismet-a-kiotoi-celkituzesek-eleresenek-fo-akadalya?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) Koppenhágában ma közzétett új jelentése szerint az EU számára továbbra is az üvegházhatású gázok közlekedésből származó kibocsátása a kiotói éghajlat-változási célkitűzések elérésének fő, mindazonáltal leküzdhető akadálya.</description>
                <author>Houston Wilson</author>


                <pubDate>Mon, 26 Feb 2007 09:00:00 +0100</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Az EEA bemutatja az Európa változó tájairól készült elso digitális térképet</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/CLC2000-hu?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/hu/pressroom/newsreleases/CLC2000-hu?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>Ma mutatták be az Európa tájaiban 1990 óta bekövetkezett, változásokat szemlélteto, elso digitális térképet, amely a döntéshozók számára tanulságul szolgálhat arra vonatkozóan, hogyan hatnak például a mezogazdaság és a közlekedés terén hozott döntéseik az adott régió véges természeti eroforrásaira és tágabb környezetére.</description>
                <author>admin</author>


                <pubDate>Wed, 17 Nov 2004 10:00:00 +0100</pubDate>

                
            </item>
        

    </channel>
</rss>


