Salle de presse de l'AEE aperçu

La qualité des eaux de baignade européennes est en constante amélioration

Maheva Bagard Laursen — Tue, 21 May 2013 12:55:00 +0200

Selon le rapport annuel de l'Agence européenne pour l'environnement sur la qualité des eaux de baignade en Europe, 94 % des sites de baignade de l'Union européenne sont conformes aux normes minimales de qualité de l'eau. La qualité de l'eau est excellente sur 78 % des sites et, par comparaison avec le rapport de l'année dernière, près de 2 % de sites supplémentaires respectent les normes minimales.

L’Europe doit s’adapter pour anticiper le changement climatique

Nicole Kobosil — Mon, 29 Apr 2013 09:31:35 +0200

Avec le réchauffement climatique, les viticulteurs européens pourraient avoir à cultiver d’autres types de raisin ou à changer l’emplacement de leurs vignobles, voire à délocaliser leur production vers d’autres régions dans certains cas. Ceci n’est qu’un exemple parmi d’autres illustrant comment l’économie et la société européennes doivent s’adapter au changement climatique, comme le montre un nouveau rapport de l’Agence européenne pour l’environnement (AEE).

L’Allemagne et l’Autriche affichent les taux de recyclage les plus élevés, mais c’est au Royaume-Uni et en Irlande que ce taux augmente le plus rapidement

Nicole Kobosil — Tue, 19 Mar 2013 09:00:00 +0100

L’Autriche, l’Allemagne et la Belgique sont les pays européens qui ont recyclé la plus grande proportion de leurs déchets municipaux en 2010. Bien que dans certains pays, le taux de recyclage ait augmenté à un rythme élevé, l’Europe continue de gâcher des volumes importants de ressources précieuses en les envoyant en décharge et de nombreux pays risquent de ne pas atteindre les objectifs de recyclage auxquels la législation les contraint.

Réduire les 45 milliards d’euros de coûts sanitaires générés par la pollution atmosphérique causée par les camions

Nicole Kobosil — Thu, 28 Feb 2013 00:05:00 +0100

La tarification routière pour les poids lourds (PL ou camions) devrait refléter les divers effets de la pollution routière sur la santé dans les différents pays européens. Cela signifie que ces taxes devraient être beaucoup plus élevées dans certains pays que dans d'autres, d’après un rapport de l'Agence européenne pour l'environnement (AEE).

Ce que coûte d’ignorer les signes avant-coureurs – L’AEE publie ‘Signaux précoces et leçons tardives, volume 2’

Nicole Kobosil — Wed, 23 Jan 2013 00:05:00 +0100

Les nouvelles technologies ont parfois eu des effets extrêmement nocifs, toutefois les signes avant-coureurs ont bien souvent été étouffés ou ignorés. Le second volume des ‘Signaux précoces et leçons tardives’ examine des cas spécifiques pour lesquels les signaux d’alarmes ont été ignorés, provoquant dans certain cas la mort, la maladie et la destruction de l’environnement.

La pollution due à la circulation reste nocive pour la santé dans de nombreuses régions d'Europe

Nicole Kobosil — Tue, 27 Nov 2012 00:05:00 +0100

En Europe, le secteur des transports engendre des niveaux dangereux de polluants atmosphériques ainsi qu'un quart des émissions de gaz à effet de serre de l'UE. Bon nombre des problèmes environnementaux qui en résultent peuvent être gérés en intensifiant les efforts pour atteindre les nouveaux objectifs fixés par l'UE, ainsi qu'il ressort du dernier rapport de l'Agence européenne pour l'environnement (AEE).

Le changement climatique est apparent dans toute l'Europe, ce qui confirme le besoin urgent de s’adapter

Maheva Bagard Laursen — Wed, 21 Nov 2012 11:00:00 +0100

Le changement climatique touche toutes les régions d'Europe et a de nombreux impacts sur la société et l'environnement. Selon la dernière évaluation publiée ce jour par l'Agence européenne pour l'environnement, d'autres impacts sont attendus, qui sont susceptibles d'entraîner des dommages très coûteux.

Émissions de gaz à effet de serre en 2011: plus de pays en voie d'atteindre les objectifs de Kyoto, les émissions baissent de 2,5 %

Nicole Kobosil — Wed, 24 Oct 2012 10:00:00 +0200

Les émissions de gaz à effet de serre de l’Union européenne (UE) ont baissé en moyenne de 2,5 % entre 2010 et 2011, bien que plusieurs pays aient vu leurs émissions augmenter. Par rapport à l'année dernière, la quasi-totalité des pays européens sont en voie de respecter les engagements pris dans le cadre du protocole de Kyoto, ainsi qu’il ressort de deux rapports publiés ce jour par l'Agence européenne pour l'environnement (AEE).

De nombreux Européens continuent d'être exposés aux polluants atmosphériques nocifs

Marie Jaegly — Mon, 24 Sep 2012 10:00:00 +0200

Près d'un tiers des citadins européens sont exposés à des concentrations excessives de particules en suspension dans l'air. Ces particules figurent parmi les polluants les plus nocifs pour la santé humaine, car elles pénètrent dans certaines parties sensibles du système respiratoire. Bien que l'UE soit parvenue, au cours des dernières décennies, à réduire les polluants atmosphériques qui sont à l'origine de l'acidification, un nouveau rapport publié aujourd'hui par l'Agence européenne pour l'environnement (AEE) montre que de nombreuses régions d’Europe doivent faire face à des problèmes persistants liés aux concentrations de particules dans l'atmosphère et à l'ozone troposphérique.

Des eaux de qualité dans la majorité des lieux de vacances de l'UE

Nicole Kobosil — Wed, 23 May 2012 12:00:00 +0200

Une bonne nouvelle si vous avez prévu de passer vos vacances à la plage en Europe cet été: 92,1 % des eaux de baignade de l'Union européenne répondent désormais aux normes de qualité minimales fixées par la directive sur les eaux de baignade. Parmi celles-ci, le lac Serpentine à Londres, qui accueillera plusieurs compétitions lors des Jeux olympiques, dont le marathon de nage en eau libre et l'épreuve de natation du triathlon.

L’Europe doit utiliser l’eau de manière plus rationnelle

Marie Jaegly — Tue, 13 Mar 2012 13:00:00 +0100

L’Europe doit redoubler d’efforts pour utiliser l’eau de manière plus rationnelle afin d‘éviter d’affaiblir son économie, selon un nouveau rapport de l’Agence européenne pour l’environnement (AEE). Une utilisation peu rationnelle de l‘eau a de lourdes conséquences sur les ressources nécessaires aux écosystèmes et aux personnes, deux facteurs essentiels de la productivité et de la sécurité européennes.

Concours vidéo pour les jeunes: partagez votre vision d'un avenir durable et gagnez jusqu’à 3000€ !

Marie Jaegly — Thu, 09 Feb 2012 11:00:00 +0100

A quoi ressemblera un mode de vie durable dans vingt ans? Le concours «Génération 92» offre aux jeunes Européens nés en 1991, 1992 ou 1993 la possibilité de réaliser une vidéo et de partager leur vision d’un avenir durable. Les gagnants seront invités à participer à un événement sur le développement durable qui se tiendra à Copenhague, le 5 juin. Les meilleures réalisations se partageront également des prix pour un montant total de 6 000 €. Les vidéos peuvent être envoyées entre le 1er mars et le 2 avril.

L'AEE révèle que la pollution atmosphérique a coûté à l'Europe jusqu'à 169 milliards d'euros en 2009

Marie Jaegly — Thu, 24 Nov 2011 08:00:00 +0100

La pollution atmosphérique générée par les 10 000 établissements polluants les plus grands d'Europe a coûté aux citoyens entre 102 et 169 milliards d'euros en 2009. C’est l’une des conclusions qui ressort d’un nouveau rapport de l'Agence européenne pour l'environnement (AEE) sur les coûts du préjudice pour la santé et l'environnement induit par la pollution atmosphérique. La moitié du coût de ces dommages (entre 51 et 85 milliards d'euros) résulte de l’activité de 191 établissements seulement.

Le secteur européen des transports doit être ambitieux afin d’atteindre ses objectifs

Marie Jaegly — Thu, 10 Nov 2011 08:00:00 +0100

Les émissions de nombreux polluants générés par les transports ont baissé en 2009. Mais selon le dernier rapport annuel sur les émissions dues aux transports publié par l’Agence européenne pour l’environnement (AEE), il se peut que cette diminution ne soit qu’un effet passager de la récession économique. Le mécanisme de reporting sur les transports et l’environnement (TERM) analyse l’impact des transports sur l’environnement. Pour la première fois, ce rapport prend en compte tout un ensemble d’objectifs quantitatifs proposés par la Feuille de route sur les transports de la Commission européenne publiée en 2011.

Une augmentation des émissions de gaz à effet de serre dans l’UE est prévue en 2010, mais la réduction à long terme devrait se poursuivre

Marie Jaegly — Fri, 07 Oct 2011 11:30:00 +0200

D'après les premières estimations de l'Agence européenne pour l'environnement (AEE), l'Union européenne est toujours sur la bonne voie pour atteindre l'objectif qu'elle s'est fixée en vertu du protocole de Kyoto concernant la réduction des émissions de gaz à effet de serre, et ce malgré une augmentation de 2,4 % en 2010. L'augmentation de 2010 suit une baisse de 7 % observée en 2009, largement attribuée à la récession économique et à la croissance du secteur des énergies renouvelables.