Transport
- Bulgarian (bg)
- Czech (cs)
- Danish (da)
- German (de)
- Greek (el)
- English (en)
- Spanish (es)
- Estonian (et)
- Finnish (fi)
- French (fr)
- Hungarian (hu)
- Icelandic (is)
- Italian (it)
- Lithuanian (lt)
- Latvian (lv)
- Maltese (mt)
- Dutch (nl)
- Norwegian (no)
- Polish (pl)
- Portuguese (pt)
- Romanian (ro)
- Slovak (sk)
- Slovenian (sl)
- Swedish (sv)
- Turkish (tr)
Transpordisektor kulutab lõpptarbijana EEA liikmesriikide koguenergiast umbes kolmandiku ning annab rohkem kui viiendiku kasvuhoonegaaside heitest. Sektor on suuresti vastutav ka linnaõhu saastatuse ja mürareostuse eest. Lisaks avaldab transport suurt mõju maastikule, jagades looduslikud piirkonnad väikesteks maatükkideks, mis seab ohtu loomad ja taimed. More
Transpordist tuleb ohtlikult suur hulk õhusaasteaineid ja neljandik kasvuhoonegaaside heitest Euroopas. Euroopa Keskkonnameti viimase aruande kohaselt on paljusid transpordist tingitud keskkonnaprobleeme võimalik lahendada seeläbi, et suurendatakse jõupingutusi ELi uute eesmärkide saavutamiseks.
Paljude saasteainete heide transpordisektoris 2009. aastal vähenes. See vähenemine võib aga olla ainult majanduskriisi ajutine tagajärg, nagu selgub Euroopa Keskkonnaameti (EEA) viimasest, transpordisektori heiteid käsitlevast aastaaruandest. Selles analüüsitakse transpordi ja keskkonna aruandlusmehhanismi (TERM) raames transpordi keskkonnamõjusid. Esimest korda on vaatluse alla võetud põhjalik kogum kvantitatiivseid eesmärke, mida Euroopa Komisjon on soovitanud oma 2011. aasta transpordi tegevuskavas.
Ajal, mil tänu tehnoloogia arengule toodetakse üha keskkonnasõbralikumaid sõidukeid, kasvab pikki vahemaid läbivate reisijate ja kaupade hulk pidevalt, muutes uute autode tõhususest tuleneva kasu olematuks. Pikaajaliste arengusuundade analüüsil põhinev Euroopa Keskkonnaagentuuri uus aruanne kutsub üles seadma selgeid eesmärke, määratledes Euroopa transpordisüsteemi arengu aastani 2050 ning järjepideva poliitika selle saavutamiseks.
Transpordi osakaal Euroopa kasvuhoonegaaside, õhu halva kvaliteedi ja müra tekkes on jätkuvalt suur, ning inimeste ja kaupade veoks kasutatakse jätkuvalt kõige vähem efektiivseid transpordiliike.
Euroopa Keskkonnaagentuuri uue aruande kohaselt tuleb ELi transpordisektoris võtta kasutusele karmid meetmed, et aidata Euroopal saavutada kasvuhoonegaaside heite alased eesmärgid.
Transport — jälle Kyoto murelaps
2007-02-26Transpordist pärit kasvuhoonegaaside heited on Euroopa Liidule endiselt raske, kuid siiski kõrvaldatav takistus Kyoto kliimamuutuste alaste eesmärkideni jõudmisel, selgub täna Kopenhaagenis avalikustatavast uuest Euroopa Keskkonnaagentuuri (EKA) aruandest.
Euroopa Keskkonnaagentuur avalikustab esimese digitaalse Euroopa muutuvate maastike kaardi
2004-11-17Täna avalikustati esimene digitaalkaart Euroopa maastikel alates 1990. aastast aset leidnud rohkete muutuste kohta, mis võimaldab poliitikutel teha järeldusi, kuidas nende otsused sellistes valdkondades nagu põllumajandus ja transport mõjutavad regiooni piiratud maaressursse ning keskkonda laiemalt.