Õhusaaste

Muutke keelt

See veebileht kuvatakse piiratud funktsionaalsusega kui javascript on välja lülitatud. Palun veenduge, et JavaScript on brauseris lubatud.

Õhusaaste kahjustab inimeste tervist ja keskkonda. Euroopas on paljude õhusaasteainete heide viimaste kümnendite jooksul märkimisväärselt vähenenud, mis omakorda on parandanud õhukvaliteeti kogu piirkonnas. Sellele vaatamata on saasteainete sisaldus õhus ikka veel liiga kõrge ja õhukvaliteediga seotud probleemid ei ole kusagile kadunud. Märkimisväärne osa Euroopa rahvastikust elab piirkondades (eelkõige puudutab see linnu), kus õhukvaliteet ei vasta standarditele. More

Peamised faktid ja teated: Õhusaasteained, sh peened osakesed ja osooni eellased, võivad õhus levida tuhandeid kilomeetreid üle mandri. Paljudes linnades on üksnes osa kohalikust õhusaastest tekkinud linnas endas. veel; Euroopa 10 000 suuremast saastavast käitisest pärit õhusaastega seotud kahjud olid 2009. aastal vahemikus 102–169 miljardit eurot. Suurima osa kahjudest põhjustas väike hulk käitisi: kõigest 191 (ehk 2%) heiteallikatest tekitas 50% kuludest. veel

Liiklussaaste ohustab tervist endiselt mitmel pool Euroopas

2012-11-27

Transpordist tuleb ohtlikult suur hulk õhusaasteaineid ja neljandik kasvuhoonegaaside heitest Euroopas. Euroopa Keskkonnameti viimase aruande kohaselt on paljusid transpordist tingitud keskkonnaprobleeme võimalik lahendada seeläbi, et suurendatakse jõupingutusi ELi uute eesmärkide saavutamiseks.

Lugege edasi

Kahjulik õhusaaste ohustab eurooplasi endiselt

2012-09-24

Peaaegu kolmandikku Euroopa linnaelanikest ohustab tahkete osakeste ülemäärane kontsentratsioon õhus. Tahked osakesed on üks inimtervisele kõige kahjulikumaid õhusaasteaineid, sest need tungivad hingamiselundkonda. Viimaste kümnendite jooksul on Euroopa Liidus tehtud edusamme hapestumist põhjustavate õhusaasteainete vähendamisel. Euroopa Keskkonnaameti täna avaldatud aruandest aga nähtub, et väga mitmel pool Euroopas on püsivalt probleeme troposfääriosooniga ja tahkete osakeste kontsentratsiooniga välisõhus.

Lugege edasi

Euroopa transpordisektor peab eesmärkide saavutamiseks olema julgem

2011-11-10

Paljude saasteainete heide transpordisektoris 2009. aastal vähenes. See vähenemine võib aga olla ainult majanduskriisi ajutine tagajärg, nagu selgub Euroopa Keskkonnaameti (EEA) viimasest, transpordisektori heiteid käsitlevast aastaaruandest. Selles analüüsitakse transpordi ja keskkonna aruandlusmehhanismi (TERM) raames transpordi keskkonnamõjusid. Esimest korda on vaatluse alla võetud põhjalik kogum kvantitatiivseid eesmärke, mida Euroopa Komisjon on soovitanud oma 2011. aasta transpordi tegevuskavas.

Lugege edasi

Keskkond: uued kaardid annavad eurooplastele ülevaate hajusallikatest pärit õhusaastest

2011-05-26

Üleeuroopalise registri loomisega püütakse Euroopa kodanikke kaasata keskkonda mõjutavate otsuste langetamisse. Euroopa Komisjon ja Euroopa Keskkonnaamet avaldasid täna uued internetipõhised kaardid, mille koostamisel tehti tihedat koostööd Teadusuuringute Ühiskeskusega (Euroopa Komisjoni oma teadustalitus) ning mis esmakordselt võimaldavad üldsusel maismaa-, vee- ja lennutranspordist pärineva õhusaaste hajusallikaid täpselt näha. Teave teatavate saasteainete (nt lämmastikoksiidid ja tahked osakesed) allikate kohta on koondatud 32 kaardile. See on täienduseks Euroopa saasteainete heite- ja ülekanderegistri (E-PRTR) andmetele üksikute tööstuskäitiste heite kohta.

Lugege edasi

Transport — jälle Kyoto murelaps

2007-02-26

Transpordist pärit kasvuhoonegaaside heited on Euroopa Liidule endiselt raske, kuid siiski kõrvaldatav takistus Kyoto kliimamuutuste alaste eesmärkideni jõudmisel, selgub täna Kopenhaagenis avalikustatavast uuest Euroopa Keskkonnaagentuuri (EKA) aruandest.

Lugege edasi

Uus veebipõhine õhusaaste jälgimise süsteem

2006-07-18

Täna Kopenhaagenis Euroopa Keskkonnaagentuuri (EKA) poolt avatud uus internetipõhine töövahend Osooniveeb (Ozone Web) pakub kasutajaile esmakordselt võimalust jälgida maapinnalähedase osooni taset üle kogu Euroopa.

Lugege edasi

Liiklussaaste ohustab tervist endiselt mitmel pool Euroopas Transpordist tuleb ohtlikult suur hulk õhusaasteaineid ja neljandik kasvuhoonegaaside heitest Euroopas. Euroopa Keskkonnameti viimase aruande kohaselt on paljusid transpordist tingitud keskkonnaprobleeme võimalik lahendada seeläbi, et suurendatakse jõupingutusi ELi uute eesmärkide saavutamiseks.

Kahjulik õhusaaste ohustab eurooplasi endiselt Peaaegu kolmandikku Euroopa linnaelanikest ohustab tahkete osakeste ülemäärane kontsentratsioon õhus. Tahked osakesed on üks inimtervisele kõige kahjulikumaid õhusaasteaineid, sest need tungivad hingamiselundkonda. Viimaste kümnendite jooksul on Euroopa Liidus tehtud edusamme hapestumist põhjustavate õhusaasteainete vähendamisel. Euroopa Keskkonnaameti täna avaldatud aruandest aga nähtub, et väga mitmel pool Euroopas on püsivalt probleeme troposfääriosooniga ja tahkete osakeste kontsentratsiooniga välisõhus.

Euroopa transpordisektor peab eesmärkide saavutamiseks olema julgem Paljude saasteainete heide transpordisektoris 2009. aastal vähenes. See vähenemine võib aga olla ainult majanduskriisi ajutine tagajärg, nagu selgub Euroopa Keskkonnaameti (EEA) viimasest, transpordisektori heiteid käsitlevast aastaaruandest. Selles analüüsitakse transpordi ja keskkonna aruandlusmehhanismi (TERM) raames transpordi keskkonnamõjusid. Esimest korda on vaatluse alla võetud põhjalik kogum kvantitatiivseid eesmärke, mida Euroopa Komisjon on soovitanud oma 2011. aasta transpordi tegevuskavas.

Keskkond: uued kaardid annavad eurooplastele ülevaate hajusallikatest pärit õhusaastest Üleeuroopalise registri loomisega püütakse Euroopa kodanikke kaasata keskkonda mõjutavate otsuste langetamisse. Euroopa Komisjon ja Euroopa Keskkonnaamet avaldasid täna uued internetipõhised kaardid, mille koostamisel tehti tihedat koostööd Teadusuuringute Ühiskeskusega (Euroopa Komisjoni oma teadustalitus) ning mis esmakordselt võimaldavad üldsusel maismaa-, vee- ja lennutranspordist pärineva õhusaaste hajusallikaid täpselt näha. Teave teatavate saasteainete (nt lämmastikoksiidid ja tahked osakesed) allikate kohta on koondatud 32 kaardile. See on täienduseks Euroopa saasteainete heite- ja ülekanderegistri (E-PRTR) andmetele üksikute tööstuskäitiste heite kohta.

Transport — jälle Kyoto murelaps Transpordist pärit kasvuhoonegaaside heited on Euroopa Liidule endiselt raske, kuid siiski kõrvaldatav takistus Kyoto kliimamuutuste alaste eesmärkideni jõudmisel, selgub täna Kopenhaagenis avalikustatavast uuest Euroopa Keskkonnaagentuuri (EKA) aruandest.

Uus veebipõhine õhusaaste jälgimise süsteem Täna Kopenhaagenis Euroopa Keskkonnaagentuuri (EKA) poolt avatud uus internetipõhine töövahend Osooniveeb (Ozone Web) pakub kasutajaile esmakordselt võimalust jälgida maapinnalähedase osooni taset üle kogu Euroopa.

Kõik kirjed

All items