<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>

<rss version="2.0">

    <channel>

        <title>Höhepunkte</title>
        <link>http://www.eea.europa.eu/de/themes/air/highlights/highlights_topic</link>
        <description></description>

        <generator>basesyndication</generator>
        <!-- TODO
        <lastBuildDate>Mon, 30 Sep 2002 11:00:00 GMT</lastBuildDate>
        <copyright>Copyright 1997-2002 Dave Winer</copyright>
        <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
        <category domain="Syndic8">1765</category>
        <managingEditor>dave@userland.com</managingEditor>
        <webMaster>dave@userland.com</webMaster>
        -->

        <!-- TODO: Should there be an individual image associatable with each
        Weblog object?  I think so... -->
        <image>
            <title>Höhepunkte</title>
            <url>http://www.eea.europa.eu/eea-print-logo.gif</url>
            <link>http://www.eea.europa.eu/de/themes/air/highlights/highlights_topic</link>
        </image>

        
            <item>
                <title>Wege zur Senkung der 45 Milliarden EUR Gesundheitskosten infolge von Luftverschmutzung durch Lastwagen</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/wege-zur-senkung-der-45?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/wege-zur-senkung-der-45?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/wege-zur-senkung-der-45/image_mini" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Straßenbenutzungsgebühren für Lastkraftwagen (Lkw oder Lastwagen) sollen die vielfältigen Auswirkungen der Verschmutzung durch den Verkehr in den verschiedenen europäischen Ländern widerspiegeln. Laut einer Analyse der Europäischen Umweltagentur (EUA) müssten dazu die Gebühren in einigen Ländern weitaus höher sein als in anderen.&lt;/p&gt;</description>
                <author>Nicole Kobosil</author>

                
                    <category>Euroclass</category>
                
                
                    <category>lorries</category>
                
                
                    <category>trucks</category>
                
                
                    <category>air pollution</category>
                
                
                    <category>HGV</category>
                
                
                    <category>road freight</category>
                
                
                    <category>Eurovignette</category>
                
                
                    <category>traffic</category>
                
                
                    <category>transport</category>
                

                <pubDate>Thu, 28 Feb 2013 00:05:00 +0100</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Weiterhin Gesundheitsschäden durch verkehrsbedingte Umweltverschmutzung in vielen Teilen Europas</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/weiterhin-gesundheitsschaden-durch-verkehrsbedingte-umweltverschmutzung?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/weiterhin-gesundheitsschaden-durch-verkehrsbedingte-umweltverschmutzung?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/weiterhin-gesundheitsschaden-durch-verkehrsbedingte-umweltverschmutzung/image_mini" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der Verkehr in Europa ist für schädliche Luftschadstoffpegel und ein Viertel der Treibhausgasemissionen der EU verantwortlich. Dem letzten Bericht der Europäischen Umweltagentur (EUA) zufolge können viele der dadurch verursachten Umweltprobleme angegangen werden, indem die Anstrengungen zur Erreichung neuer EU-Ziele verstärkt werden.&lt;/p&gt;</description>
                <author>Maja Tinson</author>

                
                    <category>greenhouse gas emissions</category>
                
                
                    <category>air pollution</category>
                
                
                    <category>public transport</category>
                
                
                    <category>cars</category>
                
                
                    <category>road transport</category>
                
                
                    <category>transport demand</category>
                
                
                    <category>shipping</category>
                
                
                    <category>traffic</category>
                
                
                    <category>freight</category>
                
                
                    <category>electric car</category>
                
                
                    <category>aviation</category>
                

                <pubDate>Tue, 27 Nov 2012 00:05:00 +0100</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Viele Europäer sind weiterhin Luftschadstoffen ausgesetzt</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/viele-europaer-sind-weiterhin-luftschadstoffen-ausgesetzt?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/viele-europaer-sind-weiterhin-luftschadstoffen-ausgesetzt?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/viele-europaer-sind-weiterhin-luftschadstoffen-ausgesetzt/image_mini" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nahezu ein Drittel aller europäischen Großstädter sind übermäßigen Konzentrationen von Feinstaub (PM) ausgesetzt. Feinstaub zählt zu den Schadstoffen, die für die menschliche Gesundheit am gefährlichsten sind, da er in empfindliche Teile der Atemwege eindringt. Der EU ist es in den letzten Jahrzehnten zwar gelungen, versauernd wirkende Luftschadstoffe zu verringern; doch gibt es, wie ein von der Europäischen Umweltagentur (EUA) heute veröffentlichter Bericht zeigt, in vielen Teilen Europas weiterhin Probleme aufgrund der Konzentrationen von PM und bodennahem Ozon im Freien.&lt;/p&gt;</description>
                <author>Nicole Kobosil</author>

                
                    <category>health target value</category>
                
                
                    <category>air pollution</category>
                
                
                    <category>urban air quality</category>
                
                
                    <category>particulate matter</category>
                
                
                    <category>particulate concentration</category>
                
                
                    <category>traffic</category>
                
                
                    <category>air emissions</category>
                

                <pubDate>Mon, 24 Sep 2012 10:00:00 +0200</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Fang das Unsichtbare ein - EUA Fotostory Wettbewerb</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/de/highlights/fang-das-unsichtbare-ein-eua?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/de/highlights/fang-das-unsichtbare-ein-eua?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.eea.europa.eu/de/highlights/fang-das-unsichtbare-ein-eua/image_mini" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Luft, die wir atmen ist vielleicht nicht das einfachste Fotomotiv, aber ein geruchloses, farbloses Gas bildlich darzustellen ist genau die Herausforderung von ImaginAir. ImaginAir ist der neue Wettbewerb der Europäischen Umweltagentur (EUA), bei dem die Teilnehmer aufgefordert werden, eine Geschichte über die Luft in Europa in drei Bildern zu erzählen.&lt;/p&gt;</description>
                <author>Nicole Kobosil</author>

                
                    <category>air quality</category>
                
                
                    <category>air pollution</category>
                
                
                    <category>photography</category>
                
                
                    <category>public outreach</category>
                
                
                    <category>competition</category>
                
                
                    <category>air emissions</category>
                
                
                    <category>photo story</category>
                

                <pubDate>Tue, 18 Sep 2012 15:00:00 +0200</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Schädliche Ozonbelastung im Sommer vermeiden</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/de/highlights/schadliche-ozonbelastung-im-sommer-vermeiden?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/de/highlights/schadliche-ozonbelastung-im-sommer-vermeiden?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.eea.europa.eu/de/highlights/schadliche-ozonbelastung-im-sommer-vermeiden/image_mini" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hohe Temperaturen im Sommer kombiniert mit Luftverschmutzung können die Bildung bodennahen Ozons verursachen, das schwerwiegende Auswirkungen auf die Gesundheit hat, besonders für ältere Menschen und Kinder oder Menschen mit Asthma und anderen Atembeschwerden. Die Europäische Umweltagentur (EUA) hat nützliche Informationen zusammengestellt, wie Sie Ihre Gesundheit in diesem Sommer vor der Schädigung durch bodennahes Ozon schützen können.&lt;/p&gt;</description>
                <author>Nicole Kobosil</author>

                
                    <category>ozone health impacts</category>
                
                
                    <category>respiratory diseases</category>
                
                
                    <category>health effects</category>
                
                
                    <category>asthma</category>
                
                
                    <category>ground-level ozone</category>
                
                
                    <category>air pollution</category>
                
                
                    <category>ozone precursors</category>
                
                
                    <category>summer ozone episode</category>
                
                
                    <category>world health organisation</category>
                
                
                    <category>ozone web</category>
                

                <pubDate>Thu, 09 Aug 2012 15:30:00 +0200</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Industrielle Luftverschmutzung kostete Europa im Jahr 2009 bis zu 169 Mrd. EUR</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/industrielle-luftverschmutzung-kostete-europa-im?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/industrielle-luftverschmutzung-kostete-europa-im?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/industrielle-luftverschmutzung-kostete-europa-im/image_mini" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Luftverschmutzung aus den 10.000 größten verschmutzenden Betrieben in Europa kostete die Bürger im Jahr 2009 zwischen 102 und 169 Mrd. EUR. Dies ist ein Ergebnis eines neuen Berichts der Europäischen Umweltagentur (EUA), der die Kosten der schädlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung auf Gesundheit und Umwelt unter die Lupe nimmt. Gerade mal 191 Betriebe sind für die Hälfte des Gesamtschadens (zwischen 51 und 85 Mrd. EUR) verantwortlich. &lt;/p&gt;</description>
                <author>Marie Jaegly</author>

                
                    <category>air pollution</category>
                

                <pubDate>Thu, 24 Nov 2011 08:00:00 +0100</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Europäischer Verkehrssektor kann gesetzte Ziele nur mit ehrgeizigen Maßnahmen erreichen </title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/europaeischer-verkehrssektor-kann-gesetzte-ziele?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/europaeischer-verkehrssektor-kann-gesetzte-ziele?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/europaeischer-verkehrssektor-kann-gesetzte-ziele/image_mini" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Emissionen vieler verkehrsbedingter Schadstoffe gingen 2009 zurück. Allerdings dürfte diese  Verringerung gemäß dem jüngsten Jahresbericht der Europäischen Umweltagentur (EUA)  über verkehrsbedingte Emissionen lediglich eine vorübergehende Auswirkung des Wirtschaftsabschwungs sein. Im Rahmen des Mechanismus für die Berichterstattung über Verkehr und Umwelt (Transport and Environment Reporting Mechanism - TERM) der EUA werden die Auswirkungen des Verkehrs auf die Umwelt untersucht. Zum ersten Mal berücksichtigt der Bericht umfassende quantitative Zielen, die von der Europäischen Kommission in ihrem Fahrplan für den Verkehrssektor vorgeschlagen wurden.&lt;/p&gt;</description>
                <author>Marie Jaegly</author>


                <pubDate>Thu, 10 Nov 2011 08:00:00 +0100</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Umwelt: neue Karten zeigen Europäern Luftverschmutzung aus diffusen Quellen im Detail</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/umwelt-neue-karten-zeigen-europaeern?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/umwelt-neue-karten-zeigen-europaeern?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/umwelt-neue-karten-zeigen-europaeern/image_mini" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Das europaweite Register soll die Europäer dabei unterstützen, sich aktiv an Umweltentscheidungen zu beteiligen. Neue Karten, die heute von der Europäischen Kommission und der Europäischen Umweltagentur in enger Zusammenarbeit mit der Gemeinsamen Forschungsstelle, dem internen wissenschaftlichen Dienst der Kommission, im Internet veröffentlicht wurden, machen es den Bürgern erstmals möglich, die hauptsächlichen diffusen Quellen von Luftverschmutzung wie den Land- und Luftverkehr genau zu erkennen. Der neue Satz von 32 Karten zeigt, wo bestimmte Schadstoffe wie Stickoxide und Feinstaub freigesetzt werden. Er ergänzt bestehende Datensätze zu Emissionen aus einzelnen Industrieanlagen im Europäischen Register zur Erfassung der Freisetzung und Übertragung von Schadstoffen (E-PRTR). &lt;/p&gt;</description>
                <author>Marie Jaegly</author>


                <pubDate>Thu, 26 May 2011 12:00:00 +0200</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Umweltverschmutzung: Neues europäisches Register gibt der Öffentlichkeit Zugang zu Informationen über Emissionen europäischer Industrieanlagen</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/umweltverschmutzung-neues-europaisches-register-gibt-der-offentlichkeit-zugang-zu-informationen-uber-emissionen-europaischer-industrieanlagen?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/umweltverschmutzung-neues-europaisches-register-gibt-der-offentlichkeit-zugang-zu-informationen-uber-emissionen-europaischer-industrieanlagen?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/umweltverschmutzung-neues-europaisches-register-gibt-der-offentlichkeit-zugang-zu-informationen-uber-emissionen-europaischer-industrieanlagen/image_mini" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Europäische Kommission und die Europäische Umweltagentur haben heute ein umfassendes neues Europäisches Schadstofffreisetzungs- und  verbringungsregister gestartet: das Europäische PRTR. Es enthält Informationen über Schadstoffemissionen aus Industrieanlagen in die Luft, in Gewässer und in den Boden in ganz Europa. Es beinhaltet die Jahresdaten für 91 Stoffe und erfasst mehr als 24 000 Anlagen in 65 Wirtschaftszweigen. Darüber hinaus liefert es zusätzliche Informationen, z. B. zu Menge und Art der Abfälle, die sowohl innerhalb jedes Landes als auch grenzüberschreitend von Industriebetrieben zu Abfallentsorgern verbracht werden.&lt;/p&gt;</description>
                <author>Marie Jaegly</author>


                <pubDate>Mon, 09 Nov 2009 12:00:00 +0100</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>EU-15 trotz unterschiedlicher Leistungen erfolgreich auf Kyoto-Kurs</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/eu-15-trotz-unterschiedlicher-leistungen-erfolgreich-auf-kyoto-kurs?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/eu-15-trotz-unterschiedlicher-leistungen-erfolgreich-auf-kyoto-kurs?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>Die EU-15-Staaten dürften ihr gemeinsames Ziel einer Verringerung der Treibhausgasemissionen um 8 % im Zeitraum 2008 – 2012 erreichen. Ein Teil dieser Reduzierung werde mit Emissionsminderungsprojekten erzielt, die EU-Staaten in anderen Ländern finanzieren, heißt es in einem neuen Bericht der Europäischen Umweltagentur (EUA).</description>
                <author>Marie Jaegly</author>


                <pubDate>Thu, 16 Oct 2008 12:00:00 +0200</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>EU in Reichweite der Kyoto-Ziele</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/eu-in-reichweite-der-kyoto-ziele?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/eu-in-reichweite-der-kyoto-ziele?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/eu-in-reichweite-der-kyoto-ziele/image_mini" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach einem neuen, heute in Kopenhagen veröffentlichten Bericht der Europäischen Umweltagentur (EUA) kann die EU-15 ihr Kyoto-Ziel, die Treibhausgasemissionen bis 2012 um 8 % unter das Niveau von 1990 zu senken, erreichen oder sogar übertreffen, wenn die Mitgliedstaaten alle geplanten Politiken umsetzen.&lt;/p&gt;</description>
                <author>pehrsmar</author>


                <pubDate>Tue, 27 Nov 2007 12:00:00 +0100</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Verkehr - Erneut das Sorgenkind von Kyoto</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/verkehr-erneut-das-sorgenkind-von-kyoto?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/verkehr-erneut-das-sorgenkind-von-kyoto?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>Verkehrsbedingte Treibhausgasemissionen sind für die EU nach wie vor die Haupthürde bei der Erreichung der Kyoto-Klimaziele. Diese Hürde kann jedoch überwunden werden, heißt es in einem neuen Bericht, der heute von der Europäischen Umweltagentur (EUA) in Kopenhagen veröffentlicht wurde.</description>
                <author>Houston Wilson</author>


                <pubDate>Mon, 26 Feb 2007 09:00:00 +0100</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Neues webgestütztes überwachungssystem für Luftverunreinigungen</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/Ozone2006-de?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/Ozone2006-de?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>Ozone Web, ein neues Internetwerkzeug, das heute von der Europäischen Umweltagentur (EUA) in Kopenhagen freigeschaltet wurde, bietet den Nutzern erstmals die Möglichkeit, bodennahe Ozonwertüberschreitungen europaweit zu beobachten und zu verfolgen. </description>
                <author>admin</author>


                <pubDate>Tue, 18 Jul 2006 09:00:00 +0200</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Mangelhafte europäische Prüfstandards weisen Luftverschmutzung durch Kraftfahrzeuge als zu niedrig aus</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/TERM2004-de?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/TERM2004-de?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>Unzureichende Prüfstandards führen zu einer Unterschätzung gefährlicher Schadstoffemissionen von Neufahrzeugen in die Luft und es gibt Anzeichen dafür, dass viele Halter von Dieselfahrzeugen durch Maßnahmen zur Leistungssteigerung an den Motoren zur Verschlimmerung dieser Situation beitragen, warnte die Europäische Umweltagentur heute.</description>
                <author>admin</author>


                <pubDate>Tue, 19 Oct 2004 09:30:00 +0200</pubDate>

                
            </item>
        
        
            <item>
                <title>Kommission und EUA veröffentlichen umfassende Informationen über die industrielle Schadstoffbelastung Ihrer Umwelt</title>
                <guid>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/eper_launch-de?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</guid>
                <link>http://www.eea.europa.eu/de/pressroom/newsreleases/eper_launch-de?utm_source=EEASubscriptions&amp;amp;utm_medium=RSSFeeds&amp;amp;utm_campaign=Generic</link>
                <description>Die Europäische Kommission und die Europäische Umweltagentur (EUA) haben heute den Startschuss für das Europäische Schadstoffemissionsregister (EPER) gegeben, das erstmals europaweit erfasst, wie groß die Belastung von Luft und Wasser durch die Industrie ist.</description>
                <author>admin</author>


                <pubDate>Mon, 23 Feb 2004 10:30:00 +0100</pubDate>

                
            </item>
        

    </channel>
</rss>


